Alors qu'on ne sait plus trop où on va ailleurs dans l'industrie de l'automobile, chez Mazda on a les idées claires et un plan bien précis. Le constructeur japonais a su développer une nouvelle gamme de véhicules luxueux et compétents. Ce n'est pas tout, cette nouvelle génération de modèles offre des performances à couper le souffle et des options plus économiques à la pompe grâce à des variantes hybrides rechargeables optimisées. C'est donc de cette philosophie qu'est né un véhicule comme le Mazda CX-90.
Le VUS du constructeur japonais coche toutes les cases. C'est un modèle qui répond aux besoins de toute la famille, qui demeure très plaisant à conduire et qui ne manque de rien en matière de technologie. En fait, si ce n'était pas du fait qu'il arbore un emblème Mazda, on pourrait presque croire qu'il s'agit d'un modèle de prestige et c'est une tendance qu'on peut observer chez la majorité des véhicules Mazda depuis quelques années.
Gamme et prix
La famille du Mazda CX-90 2026 est divisée en deux. D'un côté, il y a les motorisations à essence régulière et de l'autre, on y retrouve les versions hybrides rechargeables. Pour ce qui est de la première option, le prix de départ s'élève à 47 100 $, ce qui est excellent pour un véhicule de cette gamme. On passe ensuite aux versions GS-L et Turbo GT avec un prix de départ respectif de 51 100 $ et 55 700 $. La version GT-P est la suivante à 59 650 $. Finalement, c'est la version Signature qui se retrouve au sommet de la gamme à 63 650 $ et cette dernière n'a rien à envier à ses rivaux allemands de prestige. Pour ce qui est de la version hybride rechargeable, quatre configurations sont offertes avec un prix qui varie entre 49 999 $ et 69 650 $.
Catégorie et compétition
Le Mazda CX-90 2026 évolue dans une catégorie qui remplace une minifourgonnette, une camionnette et un véhicule utilitaire. Les VUS intermédiaires à 3 rangées de sièges font partie des véhicules où les acheteurs sont les plus sévères de l'industrie. Heureusement, le CX-90 a tout ce qu'il faut pour plaire et même davantage.
Rivaux : Chevrolet Traverse, Dodge Durango, Ford Explorer, GMC Acadia, Honda Pilot, Hyundai Palisade, Kia Telluride, Nissan Pathfinder, Subaru Ascent, Toyota Grand Highlander, Volkswagen Atlas
Design et technologies
Encore une fois, Mazda a fait de l'excellent travail avec le CX-90 qui dégage quelque chose de très luxueux et raffiné dans son design. C'est un modèle discret, mais il ne passe certainement pas inaperçu. Il offre de belles couleurs élégantes.
Son habitacle est sobre et cossu. J'aime beaucoup la prise en main du volant et l'expérience globale que dégage l'habitacle est très agréable. Le CX-90 offre une position de conduite très confortable et la qualité de sa finition intérieure est tout simplement irréprochable.
Performances
Le VUS du constructeur japonais offre deux options sur le plan mécanique à commencer par un moteur turbocompressé de 6 cylindres de 3,3 litres accompagné par un système hybride léger. Cette combinaison permet d'obtenir une puissance combinée de 280 chevaux et 332 livres-pied de couple tout en conservant une consommation moyenne de 9,3 L/100 km, ce qui est excellent pour un véhicule de ce gabarit. On passe ensuite à la version haut rendement de cette mécanique. Ici, la puissance est de 340 chevaux et 369 livres-pied de couple avec de l'essence Super. Dans les deux cas, on a droit à une boîte automatique à 8 rapports et le rouage intégral est offert de série. Finalement, il y a la motorisation hybride rechargeable. Ici, il est question d'un moteur turbocompressé de 4 cylindres de 2,5 litres accompagné par un moteur électrique. La puissance totale s'élève à 323 chevaux et 369 livres-pied de couple avec de l'essence Super. Cette version peut rouler en mode 100 % électrique sur une distance d'environ 42 kilomètres grâce à son bloc-batterie d'une capacité de 17,8 kWh.
Les points faibles
On aimerait une autonomie électrique un peu plus élevée pour la version PHEV
Les points forts
C'est un véhicule robuste, compétent et très élégant. Il ne manque de rien en matière d'équipement et sa consommation est largement sous la moyenne de la catégorie.
Élément signature
Le Mazda CX-90 est un véhicule de luxe pour le grand public, rien de moins.
Le mot de la fin
Mazda s'impose clairement dans le créneau des VUS intermédiaires avec le CX-90 et le CX-70 qui sont des véhicules impressionnants à tous les niveaux.
Jean-Sébastien Poudrier
