CX-30 2026
Selon Mazda Canada, le CX-30 2026 est offert en six versions, de la GX à 29 300 $ jusqu'à la GT Kuro Turbo à 41 350 $ (PDSF). Le rouage intégral i-Activ est de série avec toutes. Chez Longueuil Mazda, le prix inscrit de la GX est de 31 890 $, taxes en sus, transport et préparation compris. La location sur 60 mois est estimée à environ 91 $ par semaine, à 3,99 % et sans comptant. Jusqu'au 30 septembre, Mazda Canada annonce aussi une location à partir de 1,49 % sur 36 mois pour les clients Mazda admissibles et un boni de 500 $. Ces offres peuvent changer.
Le CX-30 est un VUS sous-compact de cinq places dont le PDSF débute à 29 300 $. Son moteur 4-cylindres Skyactiv-G de 2,5 L développe 186 chevaux, et son espace de chargement atteint 1280 litres au maximum. Le CX-5, tout neuf pour 2026, débute à 36 300 $, soit 7000 $ de plus. Il offre plus d'espace pour les passagers arrière et le chargement, un écran plus grand et le sélecteur Mi-Drive. Les deux offrent le rouage intégral de série. Pour une ou deux personnes qui stationnent souvent en ville, le CX-30 suffit. Pour une famille avec des enfants ou de gros bagages à transporter souvent, le CX-5 est le choix le plus logique. Longueuil Mazda peut vous présenter les deux pour une comparaison claire.
Le CX-30 propose de série le rouage intégral i-Activ, un mode Sport, le contrôle G-Vectoring Plus et l'aide à la traction, pour une conduite sûre sur surfaces enneigées. Pour 2026, un différentiel à glissement limité et de nouveaux amortisseurs ont été ajoutés. Les sièges avant chauffants sont de série, et le volant et les rétroviseurs chauffants s'ajoutent dès la variante GS.
Les pneus d'hiver, obligatoires au Québec du 1er décembre au 15 mars, viennent ajouter de l'adhérence lors des pires conditions. Longueuil Mazda peut recommander un ensemble adapté à votre version.
Pour le CX-30 à moteur 4 cylindres de 2,5 litres et rouage intégral, on affiche 9,6 L/100 km en ville, 7,5 sur l'autoroute et 8,7 au combiné. La variante GT Turbo, qui développe 250 chevaux avec de l'essence à indice d'octane 93, affiche 7,9 L/100 km sur route selon Mazda Canada. Ces cotes officielles servent de repère : sur l'autoroute 20, la vitesse, le vent, la charge et le froid font varier la consommation réelle. Un conducteur qui roule surtout en ville verra un chiffre plus près de 9,6 litres que de 7,5. Longueuil Mazda peut vous aider à établir un budget d'essence selon votre kilométrage annuel.
Le CX-30 GX comprend de série le rouage intégral i-Activ, une boîte automatique à six rapports, un écran de 8,8 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto (avec fil), des sièges avant chauffants, le régulateur de vitesse à radar avec arrêt et redémarrage, le freinage d'urgence avant et la surveillance des angles morts. Le Subaru Crosstrek offre aussi le rouage intégral de série, avec une garde au sol de 220 mm. Le Hyundai Kona Essential est vendu en configuration à traction, et le rouage intégral ajoute environ 2000 $ à la facture sur cette version et la déclinaison Preferred. Le CX-30 GS offre quant à lui un écran de 10,25 pouces. Notre équipe Longueuil Mazda peut vous aider à comparer les équipements des modèles qui vous intéressent, version par version.
Longueuil Mazda propose plusieurs versions neuves des CX-30 2026, ainsi que des modèles démonstrateurs. Vous pouvez y comparer les moutures GX, GS, GT et GT Turbo lors d'une même visite. Les garanties Mazda sont à kilométrage illimité : trois ans pour le véhicule neuf, cinq ans pour le groupe motopropulseur et sept ans contre la perforation. Le concessionnaire offre aussi le service, les pièces, la carrosserie et un mandataire de la SAAQ est sur place.
Passez nous voir au 60 boulevard Roland-Therrien, à Longueuil. Réservez votre essai en ligne ou appelez le 450 928-2000.
